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“從12306售票和候補數據來看，2026年元旦假期客流主要以旅游、探親流為主，學生、商務、務工流為輔。客流主要集中于廣州、深圳、長沙、北京、上海、廈門、成都等大城市或旅游城市間，呈雙向交織集中出行的特點，整體呈‘N’型走勢，不僅客流波動幅度大，峰值也顯著高于平日。”國鐵廣州局客運部相關負責人介紹說。

針對假期大客流出行需求，國鐵廣州局精準分析旅客出行規律，根據客流變化實行“一日一圖”，采取增開列車、加掛車廂、動車組重聯等方式，最大限度挖掘運輸潛力。據統計，元旦假期期間，計劃日均開行列車3286列，同比增加285列、增長21%，累計加開列車730列，其中動車組列車712列，含夜間高鐵296列。

剛投入運營的廣湛高鐵迎來首個元旦假期運輸，到粵西看海吃海鮮將成為這個假期廣大旅客短途游的熱門選擇金牛網論壇資料中心，國鐵廣州局聚焦旅客出行熱點，優化運力配置，增加廣州到湛江方向列車，平均每30分鐘開行一趟，首次開行深圳直達茂名南站、湛江北站的高鐵列車，并增開2025年12月31日深圳往粵西方向的夜間高鐵。一系列運力調整舉措，為元旦假期旅客出行提供了更加便捷高效的選擇，為節日運輸注入強勁新動能。

在保障運力的同時，廣州南站持續優化服務舉措，在一層、三層的候車信息大屏中，新增具體車廂所對應的檢票口，指引更加清晰，旅客出行更加便捷。深圳北站加強與地鐵等交通部門的協調，在出站口設置公共交通工具接駁標識，有序引導到達旅客出站接駁金牛網論壇資料中心，并將2025年12月31日地鐵的運營時間延長1至2.5小時，2026年1月1日、2日地鐵的運營服務時間延長0.5小時，切實暢通旅客出行“最后一公里”。(完)

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