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北京城區(qū)主要環(huán)路部分路段，阜石路、通惠河北路、萬泉河路、豐體南路等聯(lián)絡線，京藏、京承、京開、京港澳、機場高速、京通快速路等主要高速公路出京方向易出現(xiàn)車行緩慢。蘇州街、朝陽門、雙井、CBD等區(qū)域交通壓力較大。首都機場、大興機場，北京西站、北京南站等主要城際樞紐場站出京客流將明顯增長，周邊路網(wǎng)交通壓力集中。

其中，地鐵4-大興線西紅門站上行(終點安河橋北站)末班車延時至次日0:30；地鐵1-八通線古城站上行(終點四惠站)、環(huán)球度假區(qū)站下行(終點四惠站)，6號線潞城站下行(終點海淀五路居站)，11號線新首鋼站，8號線前門站上行(終點回龍觀東大街站)，昌平線生命科學園站下行(終點薊門橋站)、生命科學園上行(終點昌平西山口站)站，12號線駝房營站下行(終點大鐘寺站)、高家園站上行(終點東壩北站)，14號線將臺站下行(終點十里河站)、棗營站上行(終點善各莊站)末班車延時至次日1:00；地鐵6號線金安橋站上行(終點草房站)，8號線朱辛莊站下行(終點珠市口站)末班車延時至次日1:10。自20:00起，地鐵王府井站E3口、東四站E口采取只進不出管控措施。

為切實做好樞紐地區(qū)軌道交通服務保障，滿足旅客夜間出行需求，12月31日，地鐵4號線北京南站上行方向末班車延時至次日0:46；1月3日地鐵4號線北京南站上行方向末班車延時至次日0:00，地鐵7號線北京西站上行(終點站為高樓金站)末班車同步延時至次日0:00kok體育綜合入口，以進一步提升軌道交通與“八站兩場”的接駁效率，緩解夜間集中返京客流的運輸壓力，保障市民旅客假日期間出行順暢、返程無憂。

北京交通部門表示，假日期間kok體育綜合入口，市民冰雪活動、溫泉度假、休閑娛樂等出行需求旺盛，市郊游、短途游出行集中，交通運行將呈現(xiàn)“前出后進、熱點集中、短途為主”的特征。城市路網(wǎng)總體壓力不大，與近期雙休日運行特征相似，熱門景點、商圈及大型活動場所周邊區(qū)域交通壓力有所增加；高速公路正常收費，預計高速公路日均交通量229萬輛次，較2024年元旦假期上升8%，日均交通量較2025年元旦假日(放假1天)上升9%。假日首尾，進出京主要高速公路車流增加，京哈、京港澳、京藏、京新、京承等高速公路的局部路段高峰時段交通壓力大。

為保障市民假期順暢出行，軌道交通方面，北京交通部門提前制定節(jié)假日列車運行計劃，配備充足預備車，重點增加1-八通線、2號線、4-大興線等多條線路運力，什剎海、南鑼鼓巷、天壇東門、雍和宮等景區(qū)、商圈周邊重點車站，嚴格落實“一站一策”，做好客流疏導。地面公交方面，加強故宮、前門、北海、什剎海、鼓樓、天壇南門等市區(qū)景點途經(jīng)線路的運營組織，對途經(jīng)核心區(qū)景點的5路、103路、109路等增加配車、開行區(qū)間車，增加客流高峰區(qū)段的運力投入。巡游出租車企業(yè)實施點對點保障模式，組建保障車隊充實重點區(qū)域運力。滴滴平臺專項儲備300輛網(wǎng)約車組建應急保障車隊kok體育綜合入口，重點承接地鐵停運后客流較大點位的運輸需求。共享單車運營企業(yè)強化景區(qū)、商圈周邊點位巡查頻次，及時清運淤積車輛，規(guī)范停放秩序，為市民短途出行提供便利。