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一條條延伸的鐵路、高速公路，不僅是傳統(tǒng)意義上的交通線路，更是重塑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的“經(jīng)濟(jì)路”，溫暖人心的“民心路”，強(qiáng)化了內(nèi)外循環(huán)，為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。從西部陸海新通道不斷壯大，到交通賦能高水平對外開放漸入佳境，今年前11個(gè)月，重慶經(jīng)西部陸海新通道的進(jìn)出口額飆升至489.6億元，同比增幅高達(dá)174.6%，成為拉動外貿(mào)的強(qiáng)勁引擎。人工智能、大數(shù)據(jù)與交通深度融合，約1700公里高速公路完成了數(shù)字化改造，全國已累計(jì)建成60座自動化碼頭……腳下的路更智能，通往世界的“硬聯(lián)通”越來越寬，中國經(jīng)濟(jì)的韌性更強(qiáng)，動能更足，穩(wěn)中求進(jìn)之路越走越堅(jiān)實(shí)。

綱舉目張做好明年經(jīng)濟(jì)工作，中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確指出，要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)。貫徹落實(shí)這一要求，必須繼續(xù)發(fā)揮有效投資的“壓艙石”作用，大力推動鐵路、公路、老舊小區(qū)改造等民生工程建設(shè)。我國高鐵邁上5萬公里新臺階、高速公路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)延伸、智慧碼頭不斷拓展，這些扎實(shí)成就正是穩(wěn)的底氣與力量的積累。在鞏固穩(wěn)的基礎(chǔ)之上，更需向“新”而行、向“深”發(fā)力，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。

奔赴充滿希望的“十五五”新征程，工作千頭萬緒，需抓住發(fā)展的“綱”與“目”，要持續(xù)拓展“交通+”場景，大力發(fā)展智慧交通、綠色交通，并著力提升中歐班列、西部陸海新通道的運(yùn)行質(zhì)量與效益，進(jìn)一步把強(qiáng)大的交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的消費(fèi)優(yōu)勢、旅游優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)動能。唯有在擴(kuò)大有效需求、激發(fā)產(chǎn)業(yè)動能、深化改革開放中持續(xù)積蓄力量，方能推動中國經(jīng)濟(jì)巨輪穿越風(fēng)浪，駛向更加壯闊的海域。