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基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善，成為北部灣港實現(xiàn)量級躍升的重要支撐。近年來，北部灣港加快大型集裝箱、散貨碼頭及集疏運體系建設(shè)，欽州港自動化集裝箱碼頭、防城港20萬噸級散貨碼頭等重大項目相繼建成投用，可實現(xiàn)30萬噸級油船、20萬噸級集裝箱和散貨船、15萬噸級液化天然氣船等大型船舶通航靠泊。目前，北部灣港擁有及管理沿海生產(chǎn)性泊位91個，總貨物通過能力超過4.5億噸，集裝箱通過能力突破1100萬標箱。

改革破局，為港口發(fā)展持續(xù)注入動能。多年前，廣西推進欽州港、北海港、防城港整合，優(yōu)化港口規(guī)劃布局，并著力打造區(qū)域性集裝箱干線港。依托廣西國際貿(mào)易“單一窗口”，北部灣港深化通關(guān)便利化改革，服務(wù)效能顯著提升；鐵海聯(lián)運一體化“小切口”改革帶動綜合作業(yè)效率提升30%，相關(guān)經(jīng)驗在全國推廣，推動港口加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

《西部陸海新通道總體規(guī)劃》實施以來，沿線省份經(jīng)廣西進出口貿(mào)易額從3448億元增長到2024年的6769億元。依托通道和港口優(yōu)勢，廣西面向東盟的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不斷增強。目前，北部灣六大主導產(chǎn)業(yè)已落地工業(yè)項目241個，其中百億級項目27個，臨港產(chǎn)業(yè)帶初具規(guī)模，高端金屬新材料、綠色化工新材料、電子信息等產(chǎn)業(yè)加快集聚。

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