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據介紹，該項目覆蓋漓江沿線廣泛區域，其核心建設圍繞三大板塊展開：一是生態保護基礎設施提升，包括支流生態修復與生態慢行步道建設；二是可持續旅游與低碳設施建設，涵蓋旅游集散中心打造與清潔能源交通工具試點；三是傳統村落保護與民生改善。此次下水的兩艘新能源游船及計劃建造的80艘純電動竹筏，正是可持續旅游與低碳設施建設板塊中的關鍵試點項目，直接服務于漓江航道交通的清潔化轉型。

他表示，此次交接的新能源(直翼舵槳)游船除了效率提升之外，直翼槳技術還帶來了操控性與舒適性的切實改善。它是舵和槳合一的推進裝置，轉向非常靈活，可以實現小角度掉頭甚至平移，特別適合漓江水淺、彎多、流急的航道特點。由于采用電力推進樂魚網頁登錄入口官網下載，柴油發電機組可維持在更優工況運行樂魚網頁登錄入口官網下載，使得航行過程更為平穩安靜。對于游客而言，更直接的感受是噪音和振動的降低。

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