云頂國際集團(tuán)
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- 軟件大小:47.93MB
- 發(fā)布時間:2025年12月31日 15:47
- 最新版本:97.82.32
- 文件格式:apk
- 應(yīng)用分類:瀏覽器
- 使用語言:中文
- 網(wǎng)絡(luò)支持:需要聯(lián)網(wǎng)
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- 開發(fā)者:云頂國際集團(tuán)在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司
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中新社北京12月29日電 (記者 呂少威)“藍(lán)圖變通途，三地若比鄰。”今年，首條外埠進(jìn)北京公交班線開通運營，京冀首條跨省域城市軌道交通線路——北京軌道交通22號線(平谷線)加速建設(shè)，京濱城際鐵路天津機(jī)場站全面開工建設(shè)，京雄高速二期完成主體建設(shè)，北京通州站開通投運在即……京津冀交通一體化版圖不斷上新、擴(kuò)展。
在首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)特大城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展研究院執(zhí)行院長葉堂林看來，交通一體化持續(xù)轉(zhuǎn)化為區(qū)域發(fā)展新動能。以“1至1.5小時交通圈”為代表的高效交通體系，大幅提升了人員往來的便捷性，促進(jìn)了人才流動；海鐵聯(lián)運等現(xiàn)代物流模式，降低了企業(yè)運營成本，優(yōu)化了區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈布局；快速交通廊道的形成，加速了創(chuàng)新等要素流動。
時至歲末，“十四五”即將圓滿收官，“十五五”新篇將啟。趙陽談到，“十五五”時期是京津冀協(xié)同發(fā)展邁向縱深的關(guān)鍵階段云頂國際集團(tuán)，京津冀交通一體化發(fā)展重點將從補(bǔ)強(qiáng)骨干網(wǎng)絡(luò)“硬連接”，轉(zhuǎn)向首都都市圈城際通勤優(yōu)化、樞紐能級提升等重點深化領(lǐng)域。同時，還將深化區(qū)域新通道規(guī)劃，全面增強(qiáng)京津冀與長三角、粵港澳大灣區(qū)等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的快速聯(lián)系，支撐在更高層次上參與全球資源配置與合作。
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