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這是一場(chǎng)開(kāi)化期待了多年的“首發(fā)”。2017年，九景衢鐵路通車(chē)，開(kāi)化告別了“不通火車(chē)”的歷史；8年之后，高鐵呼嘯向東，開(kāi)化與外部世界的連接方式再次被改寫(xiě)。待杭衢高鐵全面納入全國(guó)運(yùn)行圖后，從開(kāi)化出發(fā)，最快1.5小時(shí)可達(dá)杭州、3小時(shí)10分可抵上海。對(duì)這一長(zhǎng)期受制于交通條件的山區(qū)縣而言，高鐵不僅壓縮了時(shí)空距離，也打開(kāi)了一條重塑發(fā)展格局的關(guān)鍵通道。

過(guò)去，人們提起這座山城，更多想到的是“偏遠(yuǎn)”；如今，它正成為長(zhǎng)三角都市圈市民周末即可抵達(dá)的“心靈棲息地”。“‘早食開(kāi)化氣糕，午游上海外灘’已成為現(xiàn)實(shí)。”開(kāi)化縣文廣旅體局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)?shù)卣龂@“快進(jìn)慢游、常來(lái)常往”，推出乘坐“卡游”列車(chē)去開(kāi)化系列線路，持續(xù)深化“錢(qián)江源·開(kāi)化味道”文旅品牌建設(shè)。

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